| 相較於舊世代車款，新世代車款多半都具備駕駛模式，在這模式下，通常都會有 eco、normal 及 sport 模式，部分駕駛為了省油，會切換到 eco 模式下開車，結果發現反而更耗油，原因多半出，駕駛將 eco 模式使用在不對的路段，以及不懂得如何使用所致。 新世代車款，多半都會有 eco 模式可使用。 在 eco 模式下，通常會降低引擎出力，油門踏板靈敏度下降，使得加速力道變小，空調出風力道也會變小，一切的一切都是為了達成省油的目的。在福特先前進行的測試下，駕駛若能正確的使用 eco 模式，油耗可以進步 5% 左右，油門踩踏在一定的範圍內，都能達成 eco 模式的省油效果。 一般來說，如果你在市區行駛，或者是晚上出門去附近買東西，eco 是最適合駕駛使用的模式，它能抑制車輛的加速度，達到省油的效果，畢竟在市區的限速多半都在時速 50 甚至是 40 公里以下，駕駛能以較輕的方式踩踏油門。 在市區路段比較適合使用 eco 模式，反觀如果在高速公路上使用 eco 模式，則會有加速過慢的問題。 eco 模式能達到省油效果，但駕駛若想使用 eco 模式在快速道路或高速公路，雖然仍能省油，有學術期刊指出，油門在 50% 的力道下，搭配 eco 模式可以省下 18% 的油耗，但時速 0-100 公里加速的時間反而增加 39%，這樣的狀態下，有可能因為加速太慢，讓駕駛受不了而重踩油門，使得 eco 模式失效，如此一來反而更耗油。 《cashcarsbuyer》網站建議，若要使用 eco 模式，在開車前注意胎壓狀態，可以增加 3% 的油量里程，另外要更換適合的機油以及空濾。開車時不要重踩油門，也不要犯了路怒症而大腳油門，另外在適當的路段搭配定速系統，都能有效節省油量。 |